Dienst
Accurevisie voor e-bikes
Zoeken
Zoek je eigen accu
Kies je merk, of typ het typenummer over dat op je accu staat. Je komt dan op de pagina van dat merk, waar de accutypes met foto en prijs staan.
E-bike accu revisie vanuit Heerenveen, voor Friesland en omstreken. Een accu die het niet meer doet, heeft lang niet altijd versleten cellen. En zijn de cellen wel op, dan is vervangen vaak zinvoller dan een nieuwe accu kopen — zeker bij fietsen waarvoor de originele accu niet meer te krijgen is.
Eerst vaststellen wat er aan de hand is, dan pas beslissen. Je krijgt binnen twee werkdagen te horen wat er mogelijk is en wat het in jouw geval kost.
- Eén jaar garantie op de revisie
- Doorlooptijd twee tot drie weken
- Brengen en halen op afspraak in Heerenveen
- Prijzen inclusief btw; op de factuur staat het btw-bedrag apart
Een foto van de accu en een van het typeplaatje is genoeg. Je hoort binnen twee werkdagen of revisie kan en wat het kost.
Dit is een dienst voor je eigen accu, geen artikel uit het aanbod. Zoek je een accu om te kópen, kijk dan bij losse accu's; zoek je een complete fiets, dan bij het aanbod.
Of kies je merk
Wanneer dit iets voor je is
De fiets is nog goed, de accu niet meer
Het bereik is fors gezakt
Je haalde vroeger vijftig kilometer en nu vijftien. De fiets rijdt verder normaal, de motor doet het, maar je bent voortdurend bezig met de vraag of je thuiskomt.
De accu doet het niet meer
Hij laadt niet meer op, schakelt direct uit onder belasting, of geeft een foutmelding. Dat kan aan de cellen liggen, maar even goed aan de elektronica of aan één slechte celgroep die de rest blokkeert.
Een nieuwe accu is duur of niet te krijgen
Bij oudere modellen is de originele accu vaak niet meer leverbaar. Dan is de vraag niet of een nieuwe accu duur is, maar of er überhaupt nog één bestaat die past.
Wat er gebeurt
Drie stappen
-
Beoordeling
Eerst wordt vastgesteld wat er aan de hand is en of revisie bij dit type überhaupt mogelijk is. Daar komt een uitkomst uit die twee kanten op kan vallen: het kan, of het kan niet. Beide hoor je van BikeVibes, met de reden erbij.
-
Cellen vervangen
Kan het, dan worden de cellen vervangen in de originele behuizing. De accu blijft dus de accu die op jouw fiets past, met dezelfde bevestiging, hetzelfde slot en dezelfde contacten.
-
Capaciteitstest achteraf
Na de revisie wordt de capaciteit gemeten. Dat getal krijg je erbij. Het is dezelfde meting als bij de accu's die BikeVibes verkoopt, om dezelfde reden: zonder meting is een uitspraak over een accu niet meer dan een indruk.
Wat je terugkrijgt
Drie dingen
- Een werkende accu in de originele behuizing, passend op dezelfde fiets.
- De gemeten capaciteit in wattuur, vastgesteld na de revisie.
- Eén jaar garantie op de uitgevoerde revisie.
De grenzen van revisie
Niet dat elke accu weer als nieuw wordt. Een gereviseerde accu is een gebruikte accu met nieuwe cellen in een behuizing die al jaren mee is. Wat hij haalt, staat in de meting — dat is precies waarom die meting erbij zit.
Eerlijk vooraf
Soms loont het niet
BikeVibes zegt het als revisie in jouw geval geen goed idee is. Dat kost BikeVibes een opdracht en het scheelt jou geld, en het is de enige manier waarop dit werkt.
- De behuizing is gelijmd of geklonken en gaat niet open zonder hem te vernielen.
- Het beheersysteem in de accu — de BMS — geeft na celvervanging niet meer vrij. Dan werkt een technisch geslaagde revisie alsnog niet.
- De behuizing, de contacten of het slot zijn zo ver heen dat er weinig te herstellen valt.
- Er is meer aan de hand dan de accu: een motor die op zijn eind loopt, of een fiets waar zoveel aan moet dat de rekening niet meer in verhouding staat.
- Er is voor jouw fiets nog gewoon een nieuwe accu leverbaar tegen een prijs waar revisie niet tegenop kan.
In die gevallen krijg je dat te horen vóórdat er iets is gedemonteerd, en met de reden erbij. Wat je daarna doet, is aan jou.
Merken en types
Waar het meestal kan
Revisie is mogelijk voor accu's van veel gangbare merken, en ook nieuwere modellen komen in aanmerking.
- Giant
- Stella
- Sparta
- Batavus
- Qwic
- Vogue
- Gazelle
- Cortina
- Bafang
- Phylion
Deze lijst is niet uitputtend en niet dwingend: staat jouw merk er niet bij, meld je accu dan gewoon aan. Dan kijkt BikeVibes ernaar.
Accu’s die niet in aanmerking komen
- Bosch-accu's, van welk type dan ook
- Gazelle-accu's met Panasonic-systeem
- Shimano BT-accu's (BT-E6000, BT-E8010 en verwant)
- Sparta ION, de hele serie
- De zogeheten banaanaccu's
Deze accu’s laten zich niet openen zonder de behuizing te vernielen, of het beheersysteem accepteert daarna geen nieuwe cellen. Een revisie zou dan een gok zijn met jouw geld.
Elk merk hierboven heeft een eigen pagina met de accutypes, de capaciteiten en de prijs. Terug naar het zoekvak.
Voorbehoud
Niet elk type is geschikt
Sommige accupakketten zijn gelijmd en gaan niet open zonder schade. Bij andere blokkeert de BMS na celvervanging, waarna de accu ondanks nieuwe cellen niets meer doet. Dat zijn geen uitzonderingen die je vooraf kunt uitsluiten door naar het merk te kijken; dat hangt af van het type en soms van het bouwjaar.
Daarom beoordeelt BikeVibes het vooraf, aan de hand van de foto's van je accu en het typeplaatje. Kan het niet, dan zegt BikeVibes dat, en dan blijft het daarbij.
Hoe het praktisch gaat
Van aanmelding tot teruggave
Aanmelden
Je vult het formulier hieronder in, met twee foto's: van de accu en van het typeplaatje. Binnen twee werkdagen krijg je een persoonlijk bericht met wat er mogelijk is en wat het kost.
Aanleveren en ophalen
Uitsluitend op afspraak in Heerenveen, brengen én halen. Opsturen kan niet: een lithium-accu is gevaarlijke stof en mag niet met de gewone pakketdienst mee.
Doorlooptijd
Twee tot drie weken nadat de accu is afgegeven. Loopt het uit, dan hoor je dat van BikeVibes en niet andersom.
De oplader moet mee
Stuur of breng de originele oplader altijd mee. Die is nodig om de accu na de revisie te testen; zonder oplader kan de capaciteitsmeting niet worden gedaan en ligt de accu te wachten. Dit is het punt dat het vaakst wordt vergeten.
Wat het kost
De prijs hangt af van het accutype en de capaciteit die je kiest. Wat dat per type is, staat op de pagina van jouw merk — zoek je accu bovenaan deze pagina. Die bedragen zijn inclusief btw; op de factuur staat de 21% btw apart vermeld, want revisie is een dienst en valt buiten de margeregeling.
De definitieve prijs volgt na de beoordeling. Blijkt bij het openen dat er meer aan de hand is dan uit de foto's bleek, dan hoor je dat voordat er verder wordt gewerkt.
Garantie en uitvoering
Je krijgt twaalf maanden garantie op de uitgevoerde revisie. Daarnaast houd je je wettelijke rechten als consument; die worden hierdoor niet beperkt.
Het revisiewerk wordt uitgevoerd door een vaste partnerwerkplaats.
Wat eerdere klanten ervan vonden
BikeVibes verkoopt al jaren via een zakelijk account op Marktplaats. Daar staan ruim 260 beoordelingen, met een gemiddelde van 4,9. Ze worden hier niet overgenomen: op Marktplaats horen ze bij een transactie die daadwerkelijk heeft plaatsgevonden, en BikeVibes kan er niet in kiezen welke er te zien zijn. Wil je ze lezen, dan kijk je op de plek waar ze zijn achtergelaten.
Alleen weten waar je aan toe bent
Losse accutest
Soms wil je geen revisie, maar gewoon weten wat je accu nog kan. Bijvoorbeeld omdat je twijfelt of de fiets nog een paar jaar meegaat, omdat je hem wilt verkopen, of omdat iemand je vertelt dat de accu “op” is en je dat wilt controleren.
Dan meet BikeVibes hem door en krijg je het resultaat op papier: de bruikbare capaciteit in wattuur, het percentage van de fabriekswaarde en de meetdatum. Dezelfde meting die onder elke fiets in het aanbod staat, met dezelfde methode.
De accu gaat niet open. Dit is een meting van buitenaf, via ontladen en opnieuw laden met je eigen oplader. Neem die dus mee.
Wat het kost
Op afspraakKies je daarna voor revisie, dan gaat dit bedrag van de revisieprijs af. Je betaalt de meting dus maar één keer.
- Een gemeten capaciteit in wattuur, afgezet tegen de fabriekswaarde.
- Het aantal laadcycli, als het systeem van je fiets dat prijsgeeft.
- Een eerlijk oordeel over wat dat betekent: doorrijden, reviseren, of accepteren dat de fiets aan het eind van zijn leven is.
Vragen
Wat mensen meestal willen weten
Hoe weet ik of mijn accu te reviseren is?
Dat blijkt uit de beoordeling vooraf. Je stuurt twee foto's mee — van de accu en van het typeplaatje — en daarop is meestal al te zien of de behuizing open kan en om welk celtype het gaat. Zekerheid komt pas als de accu hier is en is doorgemeten. Blijkt revisie dan niet mogelijk of niet zinvol, dan hoor je dat voordat er iets is gedemonteerd.
Wat kost een accurevisie?
De prijs hangt af van het type accu, het aantal cellen en wat de beoordeling oplevert. Je krijgt een concreet bedrag voordat er iets wordt gedemonteerd, en tot dat moment zit je nergens aan vast. Een revisie kost doorgaans een fractie van een nieuwe accu, en bij fietsen waarvoor geen originele accu meer leverbaar is, is het vaak de enige optie.
Hoe lang duurt het?
Twee tot drie weken nadat je de accu hebt afgegeven. Op de aanmelding zelf reageert BikeVibes binnen twee werkdagen. Loopt de revisie uit, dan hoor je dat van BikeVibes en niet andersom.
Krijg ik garantie op de revisie?
Ja, twaalf maanden op de uitgevoerde revisie. Daarnaast houd je je wettelijke rechten als consument; die worden hierdoor niet beperkt. De garantie geldt voor het uitgevoerde werk en de geplaatste cellen, niet voor de rest van de fiets.
Kan elk merk?
Bij veel gangbare merken kan het, maar het merk zegt minder dan het type. Sommige accupakketten zijn gelijmd en gaan niet open zonder schade, en bij andere blokkeert het beheersysteem in de accu na celvervanging. Dat hangt af van het type en soms van het bouwjaar. Staat jouw merk niet in de lijst hierboven, meld je accu dan gewoon aan.
Kan ik alleen een test laten doen, zonder revisie?
Ja. Voor € 40 meet BikeVibes je accu door en krijg je het resultaat op papier: de bruikbare capaciteit in wattuur, het percentage van de fabriekswaarde en de meetdatum. De accu gaat daarbij niet open. Kies je daarna alsnog voor revisie, dan gaat dit bedrag van de revisieprijs af.
Kan ik mijn accu opsturen?
Nee. Een lithium-accu is gevaarlijke stof en mag niet met de gewone pakketdienst mee. Aanleveren en ophalen gaat uitsluitend op afspraak in Heerenveen. Neem de originele oplader mee; die is nodig voor de capaciteitstest na de revisie.
Aanmelden
Wat er nodig is
Geen keuzelijst met accutypen: bijna niemand weet uit zijn hoofd welk type accu op zijn fiets zit, en zo'n lijst is binnen een jaar achterhaald. Twee foto's zeggen BikeVibes meer dan een formulier vol vakjes.
- Een foto van de accu, het liefst van de kant waar hij op de fiets vastzit.
- Een foto van het typeplaatje of de sticker. Die zit meestal op de onderkant of de achterzijde, en daar staat waar het om draait: spanning, capaciteit en typenummer.
- Merk, model en bouwjaar van de fiets. Bij benadering mag; "een Gazelle van een jaar of acht oud" is bruikbaar.
- Wat er aan de hand is, in je eigen woorden. Schrijf op wat je merkt, niet wat je denkt dat de oorzaak is.
Liever appen?
Stuur dezelfde twee foto's via WhatsApp, met merk en bouwjaar van de fiets. Dan hoef je het formulier niet in te vullen.
App een fotoFormulier
Accu aanmelden voor revisie
Velden met een * heeft BikeVibes nodig om iets zinnigs te kunnen zeggen — dat zijn er vijf, plus de twee foto's. De rest helpt, maar mag leeg.
Loont revisie niet?
Dan kun je je fiets of je accu bij BikeVibes aanbieden, of kijken of er in het aanbod een doorgemeten exemplaar staat dat wel past.