Wat kost het reviseren van een Vogue-accu?

De prijs hangt af van het accutype en de capaciteit die je kiest. Bij Vogue loopt dat van € 259 tot € 359, inclusief btw. Op de factuur staat de 21% btw apart vermeld. De definitieve prijs volgt na de beoordeling van je eigen accu.

Welke Vogue-accu's kunnen gereviseerd worden?

3 accutypen van Vogue staat op deze pagina: Frameaccu, Apollo, Bodo Yoku. Of het bij jouw exemplaar lukt, hangt af van de staat van de behuizing en van het beheersysteem in de accu; dat wordt vooraf beoordeeld.

Hoe lang duurt het reviseren van een Vogue-accu?

De doorlooptijd is twee tot drie weken, geteld vanaf het moment dat de accu is afgegeven. Op je aanmelding hoor je binnen 2 werkdagen wat er mogelijk is en wat het kost.

Krijg BikeVibes garantie op de revisie van BikeVibesn Vogue-accu?

Je krijgt één jaar garantie op de uitgevoerde revisie. Daarnaast houd je je wettelijke rechten als consument; die worden hierdoor niet beperkt.

kan BikeVibes mijn Vogue-accu opsturen?

Nee. Brengen en halen gaat op afspraak in Heerenveen. Een accu is gevaarlijke stof en hoort niet in een pakketdienst. De originele oplader moet mee, anders kan de capaciteit na de revisie niet worden gemeten.

Vogue e-bike-accu reviseren

Van de Vogue-frameaccu bestaan twee uitvoeringen die er van buiten hetzelfde uitzien: één met slimme elektronica en één zonder. Het verschil zie je aan de connector, en het bepaalt wat er tijdens de revisie met de elektronica gebeurt — stuur dus een foto mee waarop de aansluiting goed te zien is. Bij de Apollo en de Bodo Yoku wordt de elektronica uit je eigen accu hergebruikt; die accu moet dan nog op de lader reageren.

Vogue accutypes

Zoek hieronder de accu die op jouw fiets zit. Staat er een typenummer op je accu of op het typeplaatje, ga dan daarop af: dat is het zekerst. Spanning en capaciteit zijn de fabrieksopgave. De prijs is inclusief btw en geldt bij een geslaagde revisie; je hoort altijd eerst wat het in jouw geval wordt, voordat er iets wordt gedemonteerd.

Frameaccu

36 V · Meestal

Kies de capaciteitPrijs

9 Ah · 324 WhGeschat bereik 45–95 km€ 259aanvragen 12 Ah · 432 WhGeschat bereik 60–125 km€ 279aanvragen 14 Ah · 504 WhGeschat bereik 65–145 km€ 309aanvragen 17 Ah · 612 WhGeschat bereik 80–175 km€ 359aanvragen

Actieradius is een schatting op basis van de accucapaciteit en circa 3,5–7,5 Wh/km. Werkelijk bereik hangt onder meer af van ondersteuning, gewicht, wind, temperatuur en bandenspanning.

Weet je de capaciteit nog niet? Meld de accu aan — dan hoor je wat er in past.

Van deze accu bestaan twee uitvoeringen: één met slimme elektronica en één zonder. Kijk bij de connector aan de achterzijde. Zit er in elke gleuf een metalen contact, dan is het de slimme uitvoering; die elektronica wordt hergebruikt en de accu moet dan nog werken. Zitten er maar twee of drie contacten, dan kan de elektronica worden vervangen en maakt het niet uit of de accu het nog doet.

Bij de uitvoering zonder slimme elektronica kan het zijn dat de led-indicator na de revisie niet meer werkt.
Oorspronkelijk ongeveer 10 Ah. Je kiest zelf met hoeveel capaciteit hij terugkomt.

Apollo

36 V · Meestal

Kies de capaciteitPrijs

9 Ah · 324 WhGeschat bereik 45–95 km€ 279aanvragen 12 Ah · 432 WhGeschat bereik 60–125 km€ 299aanvragen 14 Ah · 504 WhGeschat bereik 65–145 km€ 319aanvragen

Weet je de capaciteit nog niet? Meld de accu aan — dan hoor je wat er in past.

De elektronica uit je eigen accu wordt hergebruikt, dus de accu moet nog werken.

Deze accu staat erom bekend niet goed waterdicht te zijn. Waterschade komt er dan ook regelmatig in voor; werkt hij niet meer en weet je niet waarom, meld hem dan eerst aan zonder hem te brengen.
Oorspronkelijk ongeveer 13 Ah. Je kiest zelf met hoeveel capaciteit hij terugkomt.

Bodo Yoku

36 V · Meestal

Kies de capaciteitPrijs

9 Ah · 324 WhGeschat bereik 45–95 km€ 289aanvragen 12 Ah · 432 WhGeschat bereik 60–125 km€ 319aanvragen 14 Ah · 504 WhGeschat bereik 65–145 km€ 349aanvragen

Weet je de capaciteit nog niet? Meld de accu aan — dan hoor je wat er in past.

De elektronica uit je eigen accu wordt hergebruikt, dus de accu moet nog werken.

Oorspronkelijk ongeveer 10 Ah. Je kiest zelf met hoeveel capaciteit hij terugkomt.

Wat niet gereviseerd wordt

Bij Vogue zijn er geen types die op voorhand afvallen. Er zijn wel accu's van andere merken en systemen die niet in behandeling worden genomen; dat overzicht staat op de accurevisiepagina.

Hoe het gaat

Aanmelden met twee foto's: van de accu en van het typeplaatje. Binnen twee werkdagen hoor je wat er mogelijk is en wat het kost.
Doorlooptijd twee tot drie weken nadat de accu is afgegeven.
Één jaar garantie op de uitgevoerde revisie, plus je wettelijke rechten als consument.
De originele oplader moet mee; zonder oplader kan de capaciteit na de revisie niet worden gemeten.
Brengen en halen op afspraak in Heerenveen. Accu's worden niet verstuurd: een accu is gevaarlijke stof en hoort niet in een pakketdienst.
Opladers, oplaadpoorten en zekeringen vallen buiten de revisie en buiten de prijs. Blijkt daar iets mis mee, dan hoor je dat, maar het wordt niet stilzwijgend meegenomen.
De accutest kost € 40 inclusief btw en gaat van de revisieprijs af als je daarna voor revisie kiest.
Op de factuur staat 21% btw apart vermeld. Revisie is een dienst en valt daarmee buiten de margeregeling die voor de fietsen geldt. Heb je een zaak, dan kun je die btw dus terugvragen.

Het revisiewerk wordt uitgevoerd door een vaste partnerwerkplaats die hierin is gespecialiseerd. BikeVibes is de aanbieder van de dienst en je aanspreekpunt, van aanmelding tot teruggave.

Wanneer revisie niet loont

De behuizing is gebroken, kromgetrokken of het slot is uitgesleten. Een accu die niet meer vastklikt op de drager, is na revisie nog steeds onbruikbaar.
De elektronica in de accu is stuk. Bij revisie wordt die elektronica hergebruikt, dus de accu moet nog reageren op de lader. Is dat niet zo, dan valt er niets te herstellen.
De fiets zelf is aan het eind. Bij een fiets die minder waard is dan de revisie kost, kun je het geld beter aan een andere fiets besteden.

Eerst beoordelen, dan pas beslissen

Je stuurt twee foto's mee — van de accu en van het typeplaatje. Daarop is meestal al te zien of de behuizing open kan. Kan of loont revisie niet, dan hoor je dat voordat er iets is gedemonteerd.

Meting achteraf

Na de revisie wordt de capaciteit gemeten en dat getal krijg je erbij, met de meetdatum. Dezelfde meting als onder elke fiets in het aanbod staat. Hoe de meting werkt.

Brengen en halen op afspraak

Uitsluitend in Heerenveen. Opsturen kan niet: een losse lithium-accu mag niet met de gewone pakketdienst mee. Neem de originele oplader mee.

Staat jouw accu er niet bij?

Deze lijst is niet uitputtend. Het merk zegt bovendien minder dan het type: of revisie kan, hangt af van de behuizing en van het beheersysteem in de accu. Meld hem gewoon aan, dan kijkt BikeVibes ernaar.

Accu aanmelden Alles over accurevisie